【動画】豊丘ダム ― 2015/05/05 02:16
東下り to 群馬3 ― 2013/08/28 19:22
8月17日、
前夜、長野県の駒ヶ根インター近くに宿泊。
朝起きた時点で全くノープランだったが、そのまま群馬に帰るの勿体無い。ちょっと寄り道。
１基目、長野県下伊那郡松川町の小渋ダム。（こしぶダム）中部地方整備局直轄の多目的ダム。今回のツアーではアーチ式ダムをたくさん見たいと思っていたので好都合。
管理所付近から、有名な堤体に張り付くエレベーター塔。目立つね。
右岸展望台から、堤体が凄く薄く思われる。
今回もダムめぐりと同時に峠ドライヴも楽しんだ。小渋ダムから中央道へと誘導するカーナビを無視して、R152分杭峠を越える。それほどの酷道ではないけれど、離合が多い狭い道でした。
分杭峠を越えて、2基目は長野県伊那市の美和ダム。（みわダム）こちらも中部地方整備局直轄の多目的ダム。なかなかに見所の多いダム。最初に現れたのがこの分派堰。ダムへの砂の流入を防ぐ設備。
この取水口から洪水バイパストンネルを経て、洪水時に下流に水と砂を流すようだ。
ダム本体下流のこの施設が分派堰からの放流口。
分派堰上流には石積み風の貯砂ダムもある。
そしてこれが美和ダム本体。古くてシンプルな重力式ダム。格好良いね。
3基目、美和ダムの下流、伊那市の高遠ダム。（たかとおダム）長野県企業局が管理する発電及び灌漑用ダム。
下流の橋からダムとダム湖を同時に眺めることが出来る。
これにて東下りのダム巡りは終了。佐久〜松井田間の長野/群馬県境を除いて下道を走って帰宅。峠ドライブも楽しめました。
楽しい帰省でした
B.B.'69
大阪への帰り途 ― 2013/08/11 23:15
8月11日、
恒例の夏の北海道ツアーがドクターストップ。。。久しぶりに大阪へ帰省することにした。
岐阜の木曽川水系飛騨川のダムを目指しカーナビをセットして、長野県の佐久市から下道ドライヴ。
途中で看板を見つけた。長野県上田市の内村ダム。長野県の管理する多目的ダム。ワタシ好みの横長な重力式。
木曾街道を行くつもりが、梓川沿いのR158に誘導されてしまいました。道は上高地へのクルマで大渋滞だし、梓川のダムの下流側からは逆光だし、酷い目にあいましたw
東京電力の稲核ダム。（いなこきダム）
東京電力の水殿ダム。（みどのダム）
東京電力、奈川渡ダム（ながわどダム）。カーナビはここから野麦峠を越えさせようとしましたが、夕方になったのでR158をそのまま高山市街に撤退しました。
明日もテキトーにドライヴしますw
梓川３堰、水殿最も良し
B.B.'69
【動画】内村ダム放流 ― 2013/08/11 23:02
菅平ダム ― 2012/06/11 23:52
6月10日、
長野県上田市の菅平ダム。
感慨、発電、上水道用の重力式ダム。
昭和43年11月竣工の多目的ダム。
自分より少し年上（笑）
天端はクルマで渡れます。
管理所のある左岸から眺める。
減勢工の先端が変わっている。
上から減勢工を眺める。
下で水流が４つになるのだろうか？
右岸下流側には発電用の導水路。
堤体上流側の選択取水設備。
インクライン上の管理用ボート。
貯水池は菅平湖。
相変わらず写真が下手、
もっとレンズを買えば解決する？訳が無いか。。。
B.B.'69
大町ダム ― 2011/10/05 22:43
9月30日後半、
裾花川から長野県大町市の信濃川水系高瀬川へ。
大町ダムは重力式コンクリートダムで国土交通省直轄の
多目的ダムだ。
小雨の中、ダムを撮影していたら。。。
左岸のコンジットゲートから突然の放流！
更に右岸側からも放流！！
放流は10分程で終わったが、突然の放流に遭遇できて
とても幸運だった。
この日の夜に放流通知が出ていたが、これは試験だったのだろうか？
雨が激しくなってきて、風邪気味で寒気がしたので、しばらく見学して下流の大町温泉郷に撤収した。
今回は見れなかったのだが、大町ダムは監査廊にも入れてもらえるし、資料館も整備された開かれたダムだ。
更に大町ダムの上流には七倉ダム、高瀬ダムと言う巨大ロックフィルダムがある。
大町の高瀬川にはまた行かねば。。。
B.B.'69
裾花川のダム ― 2011/10/04 21:06
4連休があったので、1泊2日のダムツアー出かけました。
9月30日、前半。
長野県長野市の信濃川水系の裾花川（すそはながわ）の
長野県営のダム巡りに出撃。
下流から１基目、湯の瀬ダム。
横長の低い堤体に対して、巨大なラジアルゲート３門が
目立つダムだ。
このダムの目的は長野市の上水道の取水と
下の写真の右隅に写っている上流の裾花ダムの逆調整。
（逆調整＝上流の発電用ダムの放流による洪水予防）
2基目は湯の瀬ダムの直ぐ上流、裾花ダム。
治水、発電と上水道の利水を目的としたアーチ式
コンクリートダムだ。
クレストにラジアルゲート３門、コンジットにローラー
ゲート2門を備えた県営にしてはリッチな仕様。
左岸のコンジットゲートから、漏れてるように見えるのは
河川維持放流か？
治水が主目的なので、水位は低い目。
アーチ式ダムは上流側も格好良い。
川幅が狭く堤体大きさの割には、広くないダム湖。
4基目は裾花ダムから上流に車で４０分程遡った所、
奥裾花ダム。
目的は裾花ダムと同じく治水、発電、上水道。
重力式コンクリートダムだ。
クレストとオリフィスにラジアルゲート３門。
裾花川はラジアルゲートで統一感を出してる？
天端から見た下流。
ダム直下で川が右に急カーブしている。
残念ながら、堤体直下は立ち入り禁止。
裾花川のダム群、ナカナカ格好良かったです。
次回、9月30日後半へ続く
B.B.'69
最近のコメント